WARYŃSKI ORIGIN

Rozdzielacz hydrauliczny do ładowaczy czołowych 2-sekcyjny (1 x sekcja pływająca) max przepływ 90L - sterowany na linkę i joystick VOIMA

Produkt w pakiecie: -

Indeks: V-RC-90L/2LX1P

EAN: 5902287206395

Waga: 14.05 kg

Producent: -

Rozdzielacz hydrauliczny do ładowaczy czołowych 2-sekcyjny (1 x sekcja pływająca) max przepływ 90L - sterowany na linkę i joystick VOIMA

D130-10202C010
ROZ90L/2LX1P

Rozdzielacz 2-sekcyjny do układów otwartych sterowanych linkami. Główne zastosownie w ładowaczach czołowych. Kompatybilny z szybkosprzęgiem (podłączenie z przodu czterech szybkozłączy zgodnie z obowiązującymi normami). Schemat ideowy wpięcia rozdzielacz ładowacza w układ ciągnika: a) Obwód hydrauliczny ciągnika przed podłączeniem b) Podłączenie bezpośrednie w układ ciągnika 3-przewodowe (zalecane) c) Podłączenie bezpośrednie w układ ciągnika 2-przewodowe Rozdzielacze hydrauliczny może być podłączony na 3 różne sposoby. Rysunek b) - przedstawia najbardziej popularne bezpośrednie podłączenie 3-przewodowe. Żeby uzyskać taki efekt należy „przeciąć” strumień oleju pod ciśnieniem z pompy (P) do odbiorników ciągnika i zamknąć go poprzez rozdzielacz strumieniem (T1) który jest pod ciśnieniem w przypadku braku pracy ładowaczem. Każde użycie ładowacza powoduje spadek ciśnienia na przewodzie (T1) co nie wpływa negatywnie na pozostałe elementy hydrauliczne. Oznacza to że nie można jednocześnie manewrować ładowaczem i używać np. sekcji hydrauliki ciągnika (w praktyce takie zachowanie nie ma miejsca). Przewód (T2) kieruje bezpośrednio olej nadmiarowy z rozdzielacza bądź z siłowników po wolnej stronie bezpośrednio do zbiornika oleju. Schemat nie wymusza kolejności podłączenia rozdzielacza w obieg ciągnika. Kolejność z reguły podawana jest w postaci zdjęć dołączonych w instrukcji i zależy od typu ciągnika. Niektóre nowoczesne ciągniki są już fabrycznie wyposażone w przewody które można rozkręcać celem podłączenia rozdzielacza bądź wymagają stałego zasilania olejem więc rozdzielacz musi być podłączony jako ostatni w obiegu leju. Rysunek c) - przedstawia podłączenie bezpośrednie 2-przewodowe gdzie strumień powrotny pod ciśnieniem jak i tzw. wolny spływ (T=T1+T2) kierowane są tym samym przewodem. Takie podłączenie może być wykonane tylko w przypadku umieszczenia rozdzielacza na końcu obiegu bądź po upewnieniu się że nie będzie to miało wpływu na zachowanie się ciągnika. P1 jak i P2 mogą być wykorzystane zamiennie tak jak T1 i T2 (T1 i T2 tylko dla układów otwartych lub przy podłączeniu 2-przewodowym T=T1+T2) Mimo iż rozdzielacz posada własny zawór nadmiarowy chroniący jego elementy jak i przewody przed nadmiernym ciśnieniem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją montażu gdyż podczas wadliwego podłączenia może zaistnieć sytuacja w której zawór nadmiarowy nie zadziała. Może zostać zniszczona pompa hydrauliczna a także może dojść do uszkodzenia ciała człowieka znajdującego się w pobliżu. Uwaga: montaż rozdzielaczy w maszynach zalecamy osobom z wiedzą i doświadczeniem z zakresu hydrauliki.

Rozdzielacz hydrauliczny do ładowaczy czołowych 2-sekcyjny (1 x sekcja pływająca) max przepływ 90L - sterowany na linkę i joystick VOIMA

D130-10202C010
ROZ90L/2LX1P

Rozdzielacz 2-sekcyjny do układów otwartych sterowanych linkami. Główne zastosownie w ładowaczach czołowych. Kompatybilny z szybkosprzęgiem (podłączenie z przodu czterech szybkozłączy zgodnie z obowiązującymi normami). Schemat ideowy wpięcia rozdzielacz ładowacza w układ ciągnika: a) Obwód hydrauliczny ciągnika przed podłączeniem b) Podłączenie bezpośrednie w układ ciągnika 3-przewodowe (zalecane) c) Podłączenie bezpośrednie w układ ciągnika 2-przewodowe Rozdzielacze hydrauliczny może być podłączony na 3 różne sposoby. Rysunek b) - przedstawia najbardziej popularne bezpośrednie podłączenie 3-przewodowe. Żeby uzyskać taki efekt należy „przeciąć” strumień oleju pod ciśnieniem z pompy (P) do odbiorników ciągnika i zamknąć go poprzez rozdzielacz strumieniem (T1) który jest pod ciśnieniem w przypadku braku pracy ładowaczem. Każde użycie ładowacza powoduje spadek ciśnienia na przewodzie (T1) co nie wpływa negatywnie na pozostałe elementy hydrauliczne. Oznacza to że nie można jednocześnie manewrować ładowaczem i używać np. sekcji hydrauliki ciągnika (w praktyce takie zachowanie nie ma miejsca). Przewód (T2) kieruje bezpośrednio olej nadmiarowy z rozdzielacza bądź z siłowników po wolnej stronie bezpośrednio do zbiornika oleju. Schemat nie wymusza kolejności podłączenia rozdzielacza w obieg ciągnika. Kolejność z reguły podawana jest w postaci zdjęć dołączonych w instrukcji i zależy od typu ciągnika. Niektóre nowoczesne ciągniki są już fabrycznie wyposażone w przewody które można rozkręcać celem podłączenia rozdzielacza bądź wymagają stałego zasilania olejem więc rozdzielacz musi być podłączony jako ostatni w obiegu leju. Rysunek c) - przedstawia podłączenie bezpośrednie 2-przewodowe gdzie strumień powrotny pod ciśnieniem jak i tzw. wolny spływ (T=T1+T2) kierowane są tym samym przewodem. Takie podłączenie może być wykonane tylko w przypadku umieszczenia rozdzielacza na końcu obiegu bądź po upewnieniu się że nie będzie to miało wpływu na zachowanie się ciągnika. P1 jak i P2 mogą być wykorzystane zamiennie tak jak T1 i T2 (T1 i T2 tylko dla układów otwartych lub przy podłączeniu 2-przewodowym T=T1+T2) Mimo iż rozdzielacz posada własny zawór nadmiarowy chroniący jego elementy jak i przewody przed nadmiernym ciśnieniem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją montażu gdyż podczas wadliwego podłączenia może zaistnieć sytuacja w której zawór nadmiarowy nie zadziała. Może zostać zniszczona pompa hydrauliczna a także może dojść do uszkodzenia ciała człowieka znajdującego się w pobliżu. Uwaga: montaż rozdzielaczy w maszynach zalecamy osobom z wiedzą i doświadczeniem z zakresu hydrauliki.